[实用新型]一种用于机动车发动机的高强度连接杆

摘要

本实用新型公开了一种用于机动车发动机的高强度连接杆，涉及发动机连接杆技术领域。包括杆身，所述杆身的上端通过第一加强倒角固定连接有小端盖，所述小端盖的内部开设有小端孔，所述小端孔的内部转动连接有衬套，所述杆身的下端通过第二加强倒角固定连接有大端盖，所述大端盖的内部开设有大端孔，所述大端孔的内部转动连接有连杆轴瓦，所述杆身的侧部开设有减重槽。通过设置杆身、第一加强倒角和第二加强倒角，利用第一加强倒角和第二加强倒角使杆身与小端盖和大端盖固定连接，在小端盖受力时，力量均匀的从各个第一加强倒角传给杆身，由于杆身整体是圆形的，可以防止杆身折弯，加强了整个连接杆工作的受力强度。