[实用新型]一种并联混合制动系统

摘要

本实用新型公开了一种并联混合制动系统，包括主缸和助力器、位置传感器、制动踏板、整车控制单元、轮速传感器、车桥、制动片、制动钳、制动控制单元、储能系统和电机控制单元，整车控制单元电连接到制动控制单元、储能系统、电机控制单元、轮速传感器和位置传感器以及制动管路油压传感器，制动控制单元电连接到四轮的轮速传感器，并通过管道连接到四轮的制动钳以及主缸和助力器，主缸和助力器连接到制动踏板，制动踏板上安装有位置传感器，电机控制单元电连接到储能系统。本实用新型在制动状态时，电机不产生电能给驱动轮，经过逆变转换成发电机，发电机将制动产生的机械能转化为电能并储存在蓄电池中，提高了整车效率，延长了续航里程。