[实用新型]一种换乘车站结构有效
| 申请号： | 201921639246.8 | 申请日： | 2019-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN211116007U | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 刘生平;杜志涛;李少友;杨海洋;蒲东均;张冀;陈健;曹亚博;有智慧 | 申请（专利权）人： | 广州地铁设计研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 罗毅萍 |
| 地址： | 510010 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种换乘车站结构，包括：竖向车站、与所述竖向车站斜交设置的横向车站，所述竖向车站的端部设置为盾构端墙，所述盾构端墙与所述横向车站的侧墙连接。采用本实用新型的换乘车站结构，将用于地铁车站正常盾构始发或接收的盾构端墙直接设置在竖向车站的端部，且盾构端墙同时作为车站主体结构侧墙的一部分，无需额外在竖向车站施工一端墙，大大地降低了施工成本，结合斜交设置的横向车站，在满足结构安全和使用性能的前提下，能克服传统工艺所带来的凸出横向车站侧墙较多的缺陷，节约空间，特别是当车站距离地下建构筑物较近的时候，能够有效避让地下的建构筑物，增加施工安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 换乘 车站 结构 | ||
【主权项】：
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