[实用新型]一种保护效果好的新能源汽车用电池保护装置有效

专利信息
申请号: 201921622164.2 申请日: 2019-09-27
公开(公告)号: CN209822751U 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 吴神伟 申请(专利权)人: 吴神伟
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;B08B1/00
代理公司: 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 汤东凤
地址: 610000 四川省成都市金牛*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种保护效果好的新能源汽车用电池保护装置,具体涉及电池保护技术领域,包括箱体,所述箱体内部设有移动板,所述移动板底部四角设有弹簧,所述移动板顶部固定设有新能源电池,所述移动板两侧对称设有散热机构;所述散热机构包括固定板,所述固定板固定设在移动板一侧,所述固定板一侧设有齿条,所述齿条一侧设有齿轮,所述齿轮与齿条相啮合。本实用新型通过弹簧的设计,使新能源电池的减震效果更好,通过散热机构的设计,避免了用新能源电池的电力来给新能源电池散热,减轻了新能源电池的使用负担,增加了新能源汽车的续航里程,同时也增加了新能源电池的使用寿命,使新能源电池的保护效果更好。
搜索关键词: 新能源 电池 移动板 散热机构 固定板 齿条 本实用新型 新能源汽车 齿轮 弹簧 电池保护装置 啮合 底部四角 电池保护 减震效果 使用寿命 箱体内部 续航里程 散热 对称
【主权项】:
1.一种保护效果好的新能源汽车用电池保护装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内部设有移动板(2),所述移动板(2)底部四角设有弹簧(19),所述移动板(2)顶部固定设有新能源电池(4),所述移动板(2)两侧对称设有散热机构;/n所述散热机构包括固定板(5),所述固定板(5)固定设在移动板(2)一侧,所述固定板(5)一侧设有齿条(6),所述齿条(6)一侧设有齿轮(7),所述齿轮(7)与齿条(6)相啮合,所述齿轮(7)内部设有第一转动杆(8),所述第一转动杆(8)延伸出齿轮(7)后侧,所述第一转动杆(8)外部设有第一锥齿轮(9),所述第一转动杆(8)顶部设有连杆(10),所述连杆(10)底部设有第二锥齿轮(11),所述第二锥齿轮(11)与第一锥齿轮(9)相啮合,所述连杆(10)顶部设有第三锥齿轮(12),所述第三锥齿轮(12)顶部设有第二转动杆(13),所述第二转动杆(13)外部设有第四锥齿轮(14),所述第三锥齿轮(12)与第四锥齿轮(14)相啮合,所述第二转动杆(13)另一端设有扇叶(15)。/n
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