[实用新型]一种动力电池储能式有轨电车充电装置有效
| 申请号： | 201921461729.3 | 申请日： | 2019-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN210502289U | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 陈诚;李斌;束昊昱 | 申请（专利权）人： | 中车戚墅堰机车有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/28 | 分类号： | B60L5/28;B60L5/38;B60L53/68 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及城轨电传动系统技术领域，尤其是一种动力电池储能式有轨电车充电装置，包括利用受电弓从接触轨上取电的有轨电车、用于供能的充电控制系统、设置在有轨电车内的车载储能管理系统和设置在站台内的地面信号机，充电控制系统由充电机和充电机控制器构成，接触轨通过电缆与充电机连接，充电控制系统和有轨电车均设置有WIFI‑AP，利用WIFI‑AP技术解决了锂电池充电时大量数据进行实时传输的难题；考虑上下行车辆同时进站的情况，因无线传输无指向性，车载储能管理系统通过从信号系统中获得当前站台编号信息，来帮助充电控制系统区分对应的车辆，解决充电车辆识别的难题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 储能式 有轨电车 充电 装置 | ||
【主权项】：
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