[实用新型]一种差速器轴承压装装置

摘要

本实用新型公开了一种差速器轴承压装装置，包括机体、气缸、压装机构，机体包括上工作面、下工作面、左右两隔板，气缸固定在上工作面上，气缸的活塞杆竖直方向设置且向下伸出，压装机构包括固定套设在所述活塞杆上的上固定环，可活动地设置于所述上固定环下方的轴承固定抵环且与轴承固定抵环固定连接的导杆，固定在活塞杆底部的压装头，压装头的底端高于所述轴承固定抵环的顶部。将轴承固定在轴承固定抵环内，通过气缸作用，活塞杆向下运动，带动整个压装机构向下运动，当轴承固定抵环压至隔板时，轴承固定抵环停止运动，而活塞杆在气缸的作用下继续下压，固定在活塞杆下端的压装头将轴承顶出，并压装至差速器上，完成轴承的压装工作。