[实用新型]一种汽车零部件的夹紧装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车零部件的夹紧装置，包括主体，所述主体的一侧设置有凹槽，且凹槽的内壁设置有内卡齿，所述主体的内部设置有滑槽，且滑槽内部安装有卡块，卡块的内部设置有螺纹杆所述把手的外侧设置有外卡齿，卡座的底端设置有滑块。本实用新型通过设置的螺纹杆，由于螺纹杆两侧的螺纹方向相反，从而使得两组卡座能够同时向内滑动，对零件进行夹持，便于针对不同尺寸的汽车零部件，提高了装置的灵活性通过设置的外卡齿，当对零件进行夹持时，先将把手由凹槽内拉出，使得把手上的外卡齿与凹槽内的内卡齿分离，随后转动把手对零件进行夹紧，零件夹紧后，再将把手推入凹槽内，使得外卡齿卡入内卡齿，对卡座进行固定，避免发生倒转的情况。