[实用新型]电动三轮车控制器通风散热结构

摘要

本实用新型公开了一种电动三轮车控制器通风散热结构，包括：上壳体和下壳体，所述上壳体内两侧各设置一风道，且上壳体的端盖板上设置与风道连通的通孔，所述通孔连接橡胶软管，橡胶软管端头为与外部连通、并与电动三轮车前进方向一致的开口，风道的另一端与设置在下壳体的端盖板上的通孔连通至外部，风道与上壳体一体成型；风道的内壁表面均设置多个呈放射状的第一散热鳍片。本实用新型采用与风道隔离、组合形式的控制器安装盒结构，风道不与盒内连通，利用电动三轮车前进时的气流与安装盒内进行热交换，起到散热效果，而安装盒与外部不直接连通，因而避免外部水汽、灰尘等对电路板的不利影响。