[实用新型]电动三轮车控制器通风散热结构

权利要求书

1.一种电动三轮车控制器通风散热结构，包括：上壳体（2）和下壳体（3），所述上壳体（2）和下壳体（3）的两端为与上壳体（2）和下壳体（3）一体的端盖板（7）；

其特征在于：所述上壳体（2）内两侧各设置一风道（22），且上壳体（2）的端盖板（7）上设置与风道（22）连通的通孔（24），所述通孔（24）连接橡胶软管，橡胶软管端头为与外部连通、并与电动三轮车前进方向一致的开口，风道（22）的另一端与设置在下壳体（3）的端盖板（7）上的通孔（24）连通至外部，风道（22）与上壳体（2）一体成型；风道（22）的内壁表面均设置多个呈放射状的第一散热鳍片（23）。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车控制器通风散热结构，其特征在于：所述上壳体（2）外侧对应风道（22）的位置设置第二散热鳍片（21）。

3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车控制器通风散热结构，其特征在于：所述下壳体（3）内两侧设置滑槽结构（31），滑槽结构（31）内嵌入固定有弹性膜片（4），弹性膜片（4）位于电路板（5）的两端，并与电路板（5）通过螺丝固定。

4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车控制器通风散热结构，其特征在于：所述上壳体（2）和下壳体（3）的两侧还设置安装板（1），所述安装板（1）上设置安装槽，安装板（1）上设置多个插槽（11），所述插槽（11）宽度与第二散热鳍片（21）宽度相等，位于插槽（11）底部设置一排多个安装孔（12），安装孔（12）对应位于上壳体（2）和下壳体（3）的连接处。

5.根据权利要求3所述的一种电动三轮车控制器通风散热结构，其特征在于：所述电路板（5）下方位于下壳体（3）内壁上设置多个铝块（6），外壁上设置散热凸起（32）。

6.根据权利要求1所述的一种电动三轮车控制器通风散热结构，其特征在于：所述端盖板（7）上还设置有过线槽（71），所述过线槽（71）上设置从中部开口的橡胶制挡帘（72）。