[实用新型]一种减震缓冲式救援车辆用硬拖牵引器有效
| 申请号： | 201921009837.7 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN210149096U | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 廖俊湘;李石富;冯志威;张建平 | 申请（专利权）人： | 韶关市丰一机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/50 | 分类号： | B60D1/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 512029 广东省韶关市武江区科技工业园内四*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震缓冲式救援车辆用硬拖牵引器，包括牵引器本体，所述牵引器本体的左侧固定连接有安装板，所述安装板的左侧活动连接有固定板，所述固定板的左侧固定连接有连接板，所述固定板右侧的顶部和底部均固定连接有横板，所述横板的右侧贯穿至安装板的右侧并固定连接有壳体，所述壳体的顶部活动连接有第一卡板。本实用新型通过设置牵引器本体、拉板、连接板、固定板、安装板、第二卡板、卡块、卡槽、滑动机构、第一卡板、壳体、横板、活动杆、滑板和第一弹簧的配合使用，解决了现有的减震缓冲式救援车辆用硬拖牵引器不方便使用者进行连接固定，且螺钉由于晃动容易松动的问题。 | ||
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