[实用新型]电机机壳与电机有效
| 申请号： | 201921001645.1 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN209948888U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 苏芙瑶;何丽娜;王崇铭;郑旭坤 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K9/193 | 分类号： | H02K9/193;H02K5/04;H02K3/24 |
| 代理公司： | 13126 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 雷莹 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电机机壳与电机，本实用新型的电机机壳，于其内构造有通过冷却油进口和冷却油出口与外部冷却油源连通、以形成冷却油流通路径的冷却油通道，并于至少部分的冷却油通道内设置有冷却水通道，冷却水通道通过冷却水进口和冷却水出口与外部冷却水源连通、以形成冷却水的流通路径，且因冷却水通道于冷却油通道内的布置、而可构成冷却水与冷却油之间的热交换。本实用新型的电机壳体，通过设置在冷却油通道内的冷却水通道，可实现冷却水与冷却油之间的热交换，以使电机内冷却油的温度可保持在恒定范围内，从而得电机具有良好的运行条件，并可提升电机的功率和扭矩密度，以保证电机高负荷长时间运行。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却水通道 冷却油通道 冷却油 电机 本实用新型 冷却水 热交换 电机机壳 流通路径 连通 恒定 冷却水出口 冷却水进口 冷却油出口 冷却油进口 电机壳体 冷却水源 外部冷却 运行条件 高负荷 油源 外部 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电机机壳，其特征在于：于所述电机机壳内构造有通过冷却油进口(201)和冷却油出口(202)与外部冷却油源连通、以形成冷却油流通路径的冷却油通道，并于至少部分的所述冷却油通道内设置有冷却水通道(4)，所述冷却水通道(4)通过冷却水进口(401)和冷却水出口(402)与外部冷却水源连通、以形成冷却水的流通路径，且因所述冷却水通道(4)于所述冷却油通道内的布置、而可构成所述冷却水与冷却油之间的热交换。/n
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