[实用新型]一种基于自动调节技术的汽车悬挂用辅助减震装置有效

专利信息
申请号: 201920962442.2 申请日: 2019-06-25
公开(公告)号: CN210191070U 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 赵向阳;吴启斌;陈智娟 申请(专利权)人: 河南工学院
主分类号: B60G11/56 分类号: B60G11/56;B60G17/052
代理公司: 昆明合众智信知识产权事务所 53113 代理人: 王志新
地址: 453000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种基于自动调节技术的汽车悬挂用辅助减震装置,包括底盘,底盘前后端分别安装有螺栓连接板和后置驱动构件,两组螺栓连接板之间焊接有弧形板,弧形板的背面上设置有前置挡板,弧形板的顶端焊接有横板上翘金属杆,前置挡板的上表面分别焊接有固定件和卡扣,后置驱动构件的动力输出端安装有驱动件本体,两组驱动件本体的外壁均安装有皮带本体,皮带本体的内圈靠前端安装有皮带啮合件,两组皮带啮合件的内圈焊接有驱动杆,驱动杆的左右两侧均安装有后置车辊,后置车辊内腔中安装有插接球,插接球的外壁上焊接有双向杆。本实用新型能够降低车辆在遇到坑洼底端所受到的强行波动力度,显著提高乘坐人员的舒适感。
搜索关键词: 一种 基于 自动 调节 技术 汽车 悬挂 辅助 减震 装置
【主权项】:
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