[实用新型]一种车把有效
申请号: | 201920934654.X | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN210011840U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 阎景明 | 申请(专利权)人: | 唐山市高品轮辋有限公司 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12 |
代理公司: | 12226 天津企兴智财知识产权代理有限公司 | 代理人: | 韩敏 |
地址: | 301506*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车把,包括束仔及两个把手;两个把手对称设置在束仔左右两侧,每一把手均与束仔固接;束仔内部设有齿形结构,齿形结构包括多个直齿槽,多个直齿槽圆周排列设置在束仔内壁,每一直齿槽均竖直设置在束仔内壁。束仔包括C形圆管及连接结构;齿形结构设置在C形圆管内壁,每一把手均与C形圆管固接,连接结构包括两个连接板,C形圆管的端口处均对应设置一个连接板,每一连接板均与C形圆管固接,两个连接板之间可拆卸连接。本实用新型所述的一种车把,解决了现有的把手对于使用者来说安装不方便且容易安装不到位,连接零配料多造成使用功能上的隐患,并且不能起到对使用者的安全保证,同时也会给他人带来危险的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 束仔 连接板 齿形结构 固接 内壁 本实用新型 连接结构 把手 直齿槽 车把 可拆卸连接 安全保证 对称设置 使用功能 竖直设置 圆周排列 左右两侧 端口处 齿槽 | ||
【主权项】:
1.一种车把,其特征在于:包括束仔及两个把手(101);/n两个所述把手(101)对称设置在所述束仔左右两侧,每一所述把手(101)均与所述束仔固接;/n所述束仔内部设有齿形结构(3013),所述齿形结构(3013)包括多个直齿槽,多个所述直齿槽圆周排列设置在所述束仔内壁,每一所述直齿槽均竖直设置在所述束仔内壁。/n
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