[实用新型]一种新型减速电机一体化结构有效
| 申请号: | 201920916629.9 | 申请日: | 2019-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN210536428U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
| 发明(设计)人: | 余海宁;邵红艳 | 申请(专利权)人: | 贵州师范大学 |
| 主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K5/173 |
| 代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 杨采良 |
| 地址: | 550025 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | 本实用新型属于电机减速机设备技术领域,公开了一种新型减速电机一体化结构,箱体内部设置的第一轴承孔和第二轴承孔内部套接有传动轴,传动轴与第一轴承孔之间卡接有第一深沟球轴承,第一深沟球轴承外圈通过第一轴承外圈定位卡簧进行固定;传动轴套接有齿轮,通过第一平键周向固定,并通过轴肩和间隔套固定轴的轴向;传动轴套接的第二深沟球轴承外圈通过第二轴承外圈定位卡簧固定。本实用新型将变频器、电机及减速机构置于同一基体内,并将变频器融入,进行一体化设计;若将产品再加上信息模块就能实现远程控制,运用区块链的理念,通过大数据传输来监测其运行状态,还可以通过智能化控制达到变频节能的目的。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 新型 减速 电机 一体化 结构 | ||
【主权项】:
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