[实用新型]一种汽车发电机爪极有效
| 申请号： | 201920901585.2 | 申请日： | 2019-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN210007496U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 严文楚;李铭 | 申请（专利权）人： | 浙江昕博汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/24 | 分类号： | H02K1/24;H02K1/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车发电机爪极，包括两个相互压合的爪极本体，爪极本体的一侧延伸有多个关于爪极本体圆周分布的爪子，爪子的截面面积朝远离爪极本体的方向逐渐减小，爪极本体的中部设置有与爪极本体固定连接且与爪极本体同轴设置的铁芯，爪极本体的周向间隔设置有缺口，两个爪极本体穿设有同一根第一连接轴，第一连接轴的侧面设置有棱块，两个爪极本体之间设置有套接在铁芯外侧的散热环，散热环的两端均一体连接有与散热环垂直的第一散热板，第一散热板远离散热环的一端一体连接有第二散热板，多个第二散热板的一部分设置有贯穿第二散热板的散热孔。本实用新型具有连接强度高，散热性强的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 爪极 散热板 散热环 本实用新型 一体连接 连接轴 爪子 铁芯 汽车发电机 侧面设置 同轴设置 圆周分布 周向间隔 逐渐减小 垂直的 散热孔 散热性 棱块 套接 压合 延伸 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发电机爪极，包括两个相互压合的爪极本体(1)，其特征在于：所述爪极本体(1)的一侧延伸有多个关于爪极本体(1)圆周分布的爪子(2)，所述爪子(2)的截面面积朝远离爪极本体(1)的方向逐渐减小，所述爪极本体(1)的中部设置有与爪极本体(1)固定连接且与爪极本体(1)同轴设置的铁芯(3)，所述爪极本体(1)的周向间隔设置有缺口(4)，两个所述爪极本体(1)穿设有同一根第一连接轴(5)，所述第一连接轴(5)的侧面设置有棱块(6)，两个所述爪极本体(1)之间设置有套接在铁芯(3)外侧的散热环(7)，所述散热环(7)的两端均一体连接有与散热环(7)垂直的第一散热板(8)，所述第一散热板(8)远离散热环(7)的一端一体连接有第二散热板(9)，多个所述第二散热板(9)的一部分设置有贯穿第二散热板(9)的散热孔(10)。/n
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