[实用新型]一种汽车发电机转子压轴装置

摘要

一种汽车发电机转子压轴装置，属于汽车发电机转子装配技术领域，克服了现有技术压轴前通过塑料线圈骨架从一对爪极的内壁进行定位，定位精度低，压轴后转子外径径向跳动误差大的问题，特征是在下模板的上面对应下模板的中心孔安装有衬套，在衬套中安装有顶出杆,在衬套外套装有卡盘，在卡盘上均布安装有3个可动夹爪，所述可动夹爪的工作面呈弧面，3个可动夹爪构成对一对爪极呈环形的夹持面，在上爪极和下爪极的中心孔中装入转子轴，在转子轴上安装有压套，有益效果是定位精度高，并可在压轴过程中通过压套对转子轴的轴端起保护作用，同时还起到从压套的上平面压轴时保证转子轴垂直压入，可以在压轴后满足一对爪极的外径表面切削精度要求。

主权项

1.一种汽车发电机转子压轴装置，包括下模板（1）和上模板（14），/n在下模板（1）上安装有左导柱（11）和右导柱（2），在上模板（14）上安装有左导套（21）和右导套（13），其特征在于，在所述下模板（1）上设有中心孔，在下模板（1）的上面对应下模板（1）的中心孔安装有衬套（3），在衬套（3）中安装有顶出杆（4），在衬套（3）外套装有卡盘（12），在卡盘（12）上均布安装有3个可动夹爪（10），所述可动夹爪（10）的工作面呈弧面，3个可动夹爪（10）构成对一对爪极呈环形的夹持面，在卡盘（12）的上面安装有下固定板（5），在下固定板（5）上面安装有下定位板（6），在下定位板（6）上安装有下定位柱（7），在上模板（14）上设有中心孔，在上模板（14）的下面对应上模板（14）的中心孔安装有上固定板（15），在上固定板（15）下面安装有上定位板（20），在上定位板（20）上安装有上定位柱（19），在上固定板（15）、上定位板（20）和上模板（14）对应相通的中心孔中安装有压杆（16），在压杆（16）上套装有复位弹簧（18），在压杆（16）的上端连接有压杆接头（17）。/n