[实用新型]一种汽车发电机转子压轴装置有效
| 申请号: | 201920877783.X | 申请日: | 2019-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN209844784U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
| 发明(设计)人: | 沈守华;王修永 | 申请(专利权)人: | 锦州华一汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | H02K15/02 | 分类号: | H02K15/02 |
| 代理公司: | 21232 沈阳世纪蓝海专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 王胜利 |
| 地址: | 121013 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压轴 转子轴 可动夹爪 衬套 爪极 汽车发电机转子 中心孔 卡盘 压套 塑料线圈骨架 定位精度低 定位精度高 精度要求 径向跳动 均布安装 外径表面 压轴装置 顶出杆 后转子 夹持面 上平面 上爪极 下模板 下爪极 切削 弧面 内壁 压入 有压 轴端 装入 装配 垂直 保证 | ||
1.一种汽车发电机转子压轴装置,包括下模板(1)和上模板(14),
在下模板(1)上安装有左导柱(11)和右导柱(2),在上模板(14)上安装有左导套(21)和右导套(13),其特征在于,在所述下模板(1)上设有中心孔,在下模板(1)的上面对应下模板(1)的中心孔安装有衬套(3),在衬套(3)中安装有顶出杆(4),在衬套(3)外套装有卡盘(12),在卡盘(12)上均布安装有3个可动夹爪(10),所述可动夹爪(10)的工作面呈弧面,3个可动夹爪(10)构成对一对爪极呈环形的夹持面,在卡盘(12)的上面安装有下固定板(5),在下固定板(5)上面安装有下定位板(6),在下定位板(6)上安装有下定位柱(7),在上模板(14)上设有中心孔,在上模板(14)的下面对应上模板(14)的中心孔安装有上固定板(15),在上固定板(15)下面安装有上定位板(20),在上定位板(20)上安装有上定位柱(19),在上固定板(15)、上定位板(20)和上模板(14)对应相通的中心孔中安装有压杆(16),在压杆(16)上套装有复位弹簧(18),在压杆(16)的上端连接有压杆接头(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机转子压轴装置,其特征在于,在所述下定位板(6)上均布安装有3个下定位柱(7),在所述上定位板(20)上均布安装有3个上定位柱(19)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发电机转子压轴装置,其特征在于,在所述卡盘(12)上面安装合拢后的一对爪极放,通过下定位板(6)上均布的3个下定位柱(7)对下爪极(23)的3个定位槽进行定位,通过上定位板(20)上均布的3个上定位柱(19)对上爪极(22)的3个定位槽进行定位,通过3个可动夹爪(10)从上下一对爪极的外壁呈环形夹持定位,在上爪极(22)和下爪极(23)的中心孔中装入转子轴(8),在转子轴(8)上安装有压套(9)。
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