[实用新型]一种电池模组及电动车辆有效
申请号: | 201920867196.2 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN209691829U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 叶飞;丁凡;鲁星辰;王保全;周鹏 | 申请(专利权)人: | 华霆(合肥)动力技术有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20;H01M2/30;H01M2/34;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567 |
代理公司: | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 唐维虎<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 230601 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电池模组及电动车辆,电池模组包括电池、第一固定件、第二固定件、正极汇流板、负极汇流板和绝缘隔热板,第一固定件和第二固定件分别用于固定电池的两端,其中,第一固定件用于固定电池正极柱和负极柱所在的一端,第二固定件用于固定电池的另一端,正极汇流板和负极汇流板设置在第一固定件上,分别用于汇流电池的正极和负极,绝缘隔热板设置在正极汇流板和负极汇流板之间。采用本实用新型提供的电池模组,能够改善在焊接汇流板时需要将电池模组进行翻转分别焊接正、负极汇流板的问题,提高了电池模组的焊接效率。 | ||
搜索关键词: | 固定件 电池模组 负极汇流板 正极汇流板 固定电池 本实用新型 绝缘隔热板 焊接 电池 正极 负极 电动车辆 焊接效率 汇流 负极柱 汇流板 正极柱 翻转 | ||
【主权项】:
1.一种电池模组,其特征在于,包括电池、正极汇流板、负极汇流板、绝缘隔热板和用于固定所述电池的第一固定件和第二固定件,所述电池的正极柱和负极柱位于同一端;/n所述第一固定件用于固定所述电池的正极柱和负极柱所在的一端,所述第二固定件用于固定所述电池的另一端;/n所述正极汇流板和负极汇流板设置在所述第一固定件上,所述正极汇流板用于汇流所述电池的正极电流,所述负极汇流板用于汇流所述电池的负极电流,所述绝缘隔热板设置在所述正极汇流板和负极汇流板之间。/n
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