[实用新型]一种电池模组及电动车辆

说明书

本实用新型公开了一种电池模组及电动车辆，电池模组包括电池、第一固定件、第二固定件、正极汇流板、负极汇流板和绝缘隔热板，第一固定件和第二固定件分别用于固定电池的两端，其中，第一固定件用于固定电池正极柱和负极柱所在的一端，第二固定件用于固定电池的另一端，正极汇流板和负极汇流板设置在第一固定件上，分别用于汇流电池的正极和负极，绝缘隔热板设置在正极汇流板和负极汇流板之间。采用本实用新型提供的电池模组，能够改善在焊接汇流板时需要将电池模组进行翻转分别焊接正、负极汇流板的问题，提高了电池模组的焊接效率。

技术领域

本实用新型涉及动力电池领域，具体而言，涉及一种电池模组及电动车辆。

背景技术

随着新能源技术的迅速发展，电池模组的使用已经极为普遍，通常采用焊接的方式将电池与汇流板连接，而对于某些电池如圆柱电池组成的电池模组，主要采用两侧分别焊接，即焊接完成一面后将整个电池模组进行翻转，然后进行另一面的焊接。而在行业与技术飞速发展的今天，电池模组的体积和重量都在逐渐加大，现有的焊接方式需搬运翻转电池模组才能完成焊接，实际操作十分不便，影响了电池模组的焊接效率。

有鉴于此，如何提升电池模组的焊接效率，是目前需要改善的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种电池模组及电动车辆。

第一方面，本实用新型提供一种电池模组，包括电池、正极汇流板、负极汇流板、绝缘隔热板和用于固定所述电池的第一固定件和第二固定件，所述电池的正极柱和负极柱位于同一端；

所述第一固定件用于固定所述电池的正极柱和负极柱所在的一端，所述第二固定件用于固定所述电池的另一端；

所述正极汇流板和负极汇流板设置在所述第一固定件上，所述正极汇流板用于汇流所述电池的正极电流，所述负极汇流板用于汇流所述电池的负极电流，所述绝缘隔热板设置在所述正极汇流板和负极汇流板之间。

进一步地，所述正极汇流板、负极汇流板和绝缘隔热板上设置有第一通孔，所述第一通孔用于容置所述电池上所述正极柱和负极柱所在的一端。

进一步地，所述电池模组还包括液冷板，所述液冷板包括液冷管、冷却液入口和冷却液出口；

所述液冷管分布在所述液冷板内部；

所述冷却液入口和冷却液出口设置在所述液冷板的侧壁；

所述冷却液入口与所述液冷管的一端连接，所述冷却液出口与所述液冷管的另一端连接。

进一步地，所述液冷板上设置有第二通孔，所述第二通孔用于容置所述电池上与所述正极柱和负极柱所在的一端相对的另一端。

进一步地，所述电池模组还包括导热胶；

所述导热胶填充于所述电池之间的空隙；

所述导热胶与所述液冷板接触，以使所述电池的热量通过所述导热胶传递至所述液冷板。

进一步地，所述第一固定件上设置有第一限位槽，所述正极汇流板上设置有用于与所述第一限位槽配合的第一限位件；

所述第一固定件上设置有第二限位槽，所述负极汇流板上设置有用于与所述第二限位槽配合的第二限位件；

所述第一固定件上设置有第三限位槽，所述绝缘隔热板上设置有用于与所述第三限位槽配合的第三限位件。

进一步地，所述第一固定件上设置有第一固定孔，所述第二固定件上设置有位置和数量与所述第一固定孔对应的第二固定孔，所述第一固定孔与第二固定孔通过固定杆连接，用于固定所述电池模组。

进一步地，所述绝缘隔热板为云母片。