[实用新型]一种商用车驾驶室前悬置总成结构有效
| 申请号： | 201920799341.8 | 申请日： | 2019-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN210284411U | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 吴坤岳;刘培武 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/10 | 分类号： | B62D33/10;B60G11/14;B60G21/055 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;张晶 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型属于商用车车身领域，涉及一种商用车驾驶室前悬置总成结构；解决车辆行驶过程中的驾驶室减震及乘坐舒适性问题，包括悬置组件、横向稳定杆和摆臂；悬置组件为两套，悬置组件包括支撑座、上托架、下支架、螺旋弹簧、限位组件；摆臂为两套，左右对称固定在横向稳定杆两侧；摆臂一端连接横向稳定杆，摆臂的另一端与上托架的一端转动连接，上托架的另一端与螺旋弹簧的一端转动连接，螺旋弹簧的另一端与下支架转动连接；横向稳定杆的两端分别与所述支撑座及限位组件相配合连接，用于对所述横向稳定杆限位。本实用新型通过将减振器设置在车架左右两端，获得更大的工作行程，提升驾驶室舒适性，增加翻转限位机构设计，保证翻转过程更加安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 商用 车驾 驶室前 悬置 总成 结构 | ||
【主权项】：
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