[实用新型]一种减速机单边加载测试用组合工装有效
| 申请号： | 201920750039.3 | 申请日： | 2019-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN209802660U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 黎洪林;许传贺;郭栋;云茂盛 | 申请（专利权）人： | 重庆清研理工汽车检测服务有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/025 | 分类号： | G01M13/025 |
| 代理公司： | 50221 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 魏毅宏 |
| 地址： | 401329 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速机单边加载测试用组合工装，包括底座(1)，在所述底座(1)上设有传动电机(11)、传动连接轴(12)、安装板(21)和固定板(22)，在该安装板(21)与传动电机(11)之间还设有固定座(31)，在所述固定座(31)上设有传送装置，在所述传送装置的下端设有固设在底座(1)上的升降装置，所述升降装置与传送装置的对应位置连接。本实用新型设置传送装置和升降装置便于安装减速机到安装板上，设置可移动的台板和固定连杆以适应多规格的减速机安装，结构简单紧凑，操作便捷，加载试验稳定性高。 | ||
| 搜索关键词： | 传送装置 升降装置 安装板 减速机 底座 本实用新型 传动电机 固定座 传动连接轴 便于安装 固定连杆 加载测试 加载试验 位置连接 组合工装 固定板 可移动 台板 下端 紧凑 | ||
【主权项】：
1.一种减速机单边加载测试用组合工装，其特征在于：包括底座(1)，在所述底座(1)的一端设有传动电机(11)，另一端设有活动设在底座(1)上的传动连接轴(12)；在所述传动电机(11)和传动连接轴(12)之间设有安装板(21)，所述安装板(21)的中部设有通孔，该传动连接轴(12)伸入通孔中，且传动连接轴(12)的中心所在平面与通孔的中心所在平面齐平，该安装板(21)的一侧设有固定块(24)，在所述固定块(24)上竖直设有条形槽，在该条形槽内穿设有固定连杆(241)；在所述安装板(21)上设有固定板(22)，在该安装板(21)与传动电机(11)之间还设有固定座(31)，在所述固定座(31)上设有传送装置，在所述传送装置的下端设有固设在底座(1)上的升降装置，所述升降装置与传送装置的对应位置连接。/n
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