[实用新型]一种汽车门板组装用夹具

摘要

本实用新型公开了一种汽车门板组装用夹具，包括底板，所述底板的底端左右两侧均设有移动装置，所述底板的上表面右侧固接装配有支架，所述支架的一端设有面板，所述面板分为上下两个，两个所述面板铰接处通过升降气缸相连，两个所述面板的同侧壁一端固接装配有横杆，所述横杆的外壁套接有滑筒，所述滑筒的底端固接装配有夹板。汽车门板组装用夹具，通过根据汽车门板的长度，接通升降气缸的外接电源，升降气缸调节好两个面板之间的距离，通过扳柄和曲柄在一条直线上，曲柄被拉动且通过第二连轴带动拐杆运动，滑筒带动夹板夹持住车门板，压缩弹簧推动挡块带动卡杆贯穿直筒，达到了可以根据不同大小型号调节快速进行门板夹持和拆卸的效果。

主权项

1.一种汽车门板组装用夹具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底端左右两侧均设有移动装置(3)，所述底板(1)的上表面右侧固接装配有支架(2)，所述支架(2)的一端设有面板(5)，所述面板(5)分为上下两个，两个所述面板(5)交接处通过升降气缸(6)相连，两个所述面板(5)的远离支架(2)的一侧壁，固接装配有横杆(10)，所述横杆(10)的外壁套接有滑筒(9)，所述滑筒(9)的底端固接装配有夹板(11)，所述滑筒(9)的顶端固接装配有拐杆(8)，所述面板(5)的一端固接装配有支板(7)，所述支板(7)的一端固接装配有穿筒(12)，所述拐杆(8)贯穿穿筒(12)，所述拐杆(8)的一端通过第二连轴(15)活动安装有曲柄(16)，所述支板(7)的顶端固接装配有连板(13)，所述连板(13)顶端通过第一连轴(14)活动安装有扳柄(18)，所述扳柄(18)通过第三连轴(17)与曲柄(16)活动相连，两个所述面板(5)靠近支架(2)的一侧壁，均设有固定装置(4)，所述固定装置(4)包括横框(401)和竖杆(405)，所述竖杆(405)与扳柄(18)相连，所述竖杆(405)的底端固接装配有直筒(404)，所述横框(401)与面板(5)相连，所述横框(401)的内部一端固接装配有卡筒(402)，所述横框(401)的一端固接装配有支块(409)，所述支块(409)的顶端铰接有扳杆(410)，所述扳杆(410)的一侧固接装配有拉杆(408)，所述拉杆(408)贯穿横框(401)，所述拉杆(408)的一端固接装配有卡杆(403)，所述拉杆(408)的外壁套接装配有压缩弹簧(407)，所述卡杆(403)的一端上下部均固接装配有挡块(406)，所述挡块(406)与压缩弹簧(407)相贴，所述卡杆(403)贯穿直筒(404)和卡筒(402)。/n