[实用新型]一种纯电动船电池舱通风系统

摘要

本实用新型公开了一种纯电动船电池舱通风系统，包括由下至上依次设置的电池舱、夹层和客舱，所述电池舱与夹层之间水平设置有隔板，所述隔板的上端等间距开设有多对热交换口，每对所述热交换口的下端均设有抵板，每对所述抵板的上端共同固定有U型杆，且U型杆的两个突出端穿过热交换口设置，所述U型杆的上端固定有伸缩气缸，所述伸缩气缸固定安装在夹层的内顶壁上。本实用新型通过夹层温度传感器、蓄电池组传感器采集温度信号并反馈至PLC控制器，由PLC控制器具体控制空调机、引风机、电磁阀一和电磁阀二的启闭，从而通过进风管一与进风管二将冷空气送入电池舱内，保持电池舱温度在适宜范围内，保证蓄电池组的正常工作、延长其使用寿命。

主权项

1.一种纯电动船电池舱通风系统，包括由下至上依次设置的电池舱(1)、夹层(2)和客舱(3)，其特征在于，所述电池舱(1)与夹层(2)之间水平设置有隔板(4)，所述隔板(4)的上端等间距开设有多对热交换口(5)，每对所述热交换口(5)的下端均设有抵板(6)，每对所述抵板(6)的上端共同固定有U型杆(7)，且U型杆(7)的两个突出端穿过热交换口(5)设置，所述U型杆(7)的上端固定有伸缩气缸(8)，所述伸缩气缸(8)固定安装在夹层(2)的内顶壁上，所述夹层(2)的内顶壁上且在每两个相邻伸缩气缸(8)之间均固定安装有热交换器(9)；/n所述电池舱(1)的内底壁上固定安装有多个蓄电池组(17)，且多个蓄电池组(17)之间留有间隙，所述电池舱(1)的左侧设有空调机(13)，所述空调机(13)的出风端密封连接有进风管一(12)，所述进风管一(12)远离空调机(13)的一端贯穿电池舱(1)并延伸至其右侧内壁，所述进风管一(12)的外壁且在每个对应间隙处连通有进风管二(18)，位于空调机(13)与电池舱(1)左侧之间的所述进风管一(12)从左至右依次安装有引风机(14)、电磁阀一(15)和除湿过滤装置(16)，所述电池舱(1)的右侧上端连通有出风管(19)，所述出风管(19)上安装有电磁阀二(20)；/n所述隔板(4)的上端安装有夹层温度传感器(10)，其中一个蓄电池组(17)的外表面安装有蓄电池组温度传感器(11)，所述电池舱(1)的外壁还设有PLC控制器，所述PLC控制器分别与夹层温度传感器(10)、蓄电池组温度传感器(11)信号连接，所述PLC控制器分别与空调机(13)、引风机(14)、电磁阀一(15)和电磁阀二(20)控制连接。/n