[实用新型]一种铁路货运集装箱吊具

摘要

本实用新型公开了一种铁路货运集装箱吊具，包括主体架，所述主体架顶部的中间位置设有加强板，所述加强板顶部的四角和主体架顶部的四角均设有绳索固定件，且四个位于加强板顶部的四个绳索固定件均连接有第一绳索，四个位于主体架顶部的四个绳索固定件均连接有第二绳索，所述加强板顶部的中间位置设有支撑杆，且支撑杆的顶部设有缓冲弹簧。本实用新型提高吊运的安全性，避免单一绳索断裂造成掉落或者倾倒的安全事故，有效避免吊装过程中第一绳索和第二绳索绞在一起的情况，避免集装箱在空中打转的情况，提高吊运的稳定性，避免不使用时第一绳索与第二绳索散落凌乱，再次使用时无需再次整理绳索，提高工作效率。

主权项

1.一种铁路货运集装箱吊具，包括主体架（1），其特征在于，所述主体架（1）顶部的中间位置设有加强板（4），所述加强板（4）顶部的四角和主体架（1）顶部的四角均设有绳索固定件（15），且四个位于加强板（4）顶部的四个绳索固定件（15）均连接有第一绳索（13），四个位于主体架（1）顶部的四个绳索固定件（15）均连接有第二绳索（14），所述加强板（4）顶部的中间位置设有支撑杆（5），且支撑杆（5）的顶部设有缓冲弹簧（6），所述缓冲弹簧（6）的顶部设有限位板（12），且限位板（12）顶部的四角均开设有第二限位孔（16），所述限位板（12）圆周的四角均设有延伸杆（17），且四个延伸杆（17）的另一端均设有限位圈（7），四个所述限位圈（7）的顶部均开设有第一限位孔（8）。/n