[实用新型]后置式鼓刹连接结构有效
申请号: | 201920710474.3 | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN210011841U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 林国军 | 申请(专利权)人: | 江门星火减震器有限公司 |
主分类号: | B62L1/00 | 分类号: | B62L1/00 |
代理公司: | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张学府 |
地址: | 529000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种后置式鼓刹连接结构,包括铝筒以及设置在铝筒上的加强筋,加强筋上开设有轮轴孔,加强筋处安装有刹车块,通过对鼓刹连接处进行了局部加厚,保证了摩托车在刹车是主要受力点的强度,同时其他部分壁厚不增加,从而还节约了材料成本。 | ||
搜索关键词: | 加强筋 铝筒 本实用新型 材料成本 局部加厚 连接结构 后置式 轮轴孔 刹车块 受力点 壁厚 刹车 摩托车 节约 保证 | ||
【主权项】:
1.一种后置式鼓刹连接结构,其特征在于:包括铝筒以及设置在铝筒外壁上的加强筋,所述加强筋上开设有轮轴孔,所述加强筋处安装有刹车块。/n
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