[实用新型]后置式鼓刹连接结构有效
| 申请号： | 201920710474.3 | 申请日： | 2019-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN210011841U | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 林国军 | 申请（专利权）人： | 江门星火减震器有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/00 | 分类号： | B62L1/00 |
| 代理公司： | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张学府 |
| 地址： | 529000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加强筋 铝筒 本实用新型 材料成本 局部加厚 连接结构 后置式 轮轴孔 刹车块 受力点 壁厚 刹车 摩托车 节约 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种后置式鼓刹连接结构，其特征在于：包括铝筒以及设置在铝筒外壁上的加强筋，所述加强筋上开设有轮轴孔，所述加强筋处安装有刹车块。
2.根据权利要求1所述的后置式鼓刹连接结构，其特征在于：所述刹车块的平面方向与加强筋的平面方向相垂直。
3.根据权利要求1所述的后置式鼓刹连接结构，其特征在于：所述铝筒外壁上垂直设置有线夹支架。
4.根据权利要求1所述的后置式鼓刹连接结构，其特征在于：所述刹车块靠近加强筋一端比远离加强筋一端宽。
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