[实用新型]一种汽车三角臂有效
| 申请号： | 201920684701.X | 申请日： | 2019-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN209870000U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 刘继华 | 申请（专利权）人： | 台州奥星纳机械有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 33213 杭州浙科专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 金俊男 |
| 地址： | 317600 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车三角臂，属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车三角臂问题。本汽车三角臂包括球头销、球座、第一臂体和第二臂体，第一臂体和第二臂体连成一体且对称设置，第一臂体和第二臂体上均固连有衬套，球头销具有装于球座中的球头部，第一臂体和第二臂体的连接处具有供球座卡入以支撑球座的卡接口，球座的外壁具有向外延展的连接臂一和连接臂二，连接臂一通过螺栓与第一臂体相固连，连接臂二通过螺栓与第二臂体相固连，第一臂体和第二臂体上均具有增加自身结构强度的强化结构。本实用新型具有重量轻、承载能力好和使用成本低等优点。 | ||
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【主权项】：
1.一种汽车三角臂，包括球头销（1）、球座（2）、第一臂体（3）和第二臂体（4），所述的第一臂体（3）和第二臂体（4）连成一体且对称设置，所述的第一臂体（3）和第二臂体（4）上均固连有衬套（5），所述的球头销（1）具有装于球座（2）中的球头部，其特征在于，所述的第一臂体（3）和第二臂体（4）的连接处具有供球座（2）卡入以支撑球座（2）的卡接口（6），所述的球座（2）的外壁具有向外延展的连接臂一（7）和连接臂二（8），所述的连接臂一（7）通过螺栓与第一臂体（3）相固连，所述的连接臂二（8）通过螺栓与第二臂体（4）相固连，所述的第一臂体（3）和第二臂体（4）上均具有增加自身结构强度的强化结构。/n
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