[实用新型]一种车辆密封条骨架结构有效
| 申请号： | 201920671519.0 | 申请日： | 2019-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN209921024U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 金伟华 | 申请（专利权）人： | 上海皮埃夫西金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/235 | 分类号： | B60J10/235 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201700 上海市青*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆密封条骨架结构，涉及了汽车密封条技术领域，解决成本浪费，拉伸机械强度较差、灵活性差的问题，包括多个呈椭圆状的翅片，所述翅片的中心处开设有第一拉伸孔，相邻所述翅片之间固定有两个对称设置的连接片，相邻两个所述翅片和两个所述连接片相围形成第二拉伸孔，所述连接片的中心处开设有第三拉伸孔。本实用新型减少了废材料浪费，节省了成本，提高了相邻翅片之间的连接稳定性，翅片的密封性好，翅片的延展性好，进一步加强了连接后的翅片整体灵活性以及翅片自身和相邻翅片之间的拉伸强度。 | ||
| 搜索关键词： | 翅片 拉伸孔 连接片 本实用新型 相邻翅片 中心处 车辆密封条 连接稳定性 汽车密封条 延展性 对称设置 骨架结构 拉伸机械 密封性好 废材料 椭圆状 拉伸 | ||
【主权项】：
1.一种车辆密封条骨架结构，其特征在于：包括多个呈椭圆状的翅片（1），所述翅片（1）的中心处开设有第一拉伸孔（2），相邻所述翅片（1）之间固定连接有两个连接片（3），两个所述连接片（3）分别处于所述翅片（1）的两端且对称设置，相邻两个所述翅片（1）和两个所述连接片（3）相围形成第二拉伸孔（4），所述连接片（3）的中心处开设有第三拉伸孔（5）。/n
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