[实用新型]一种车辆密封条骨架结构有效
申请号: | 201920671519.0 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN209921024U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 金伟华 | 申请(专利权)人: | 上海皮埃夫西金属制品有限公司 |
主分类号: | B60J10/235 | 分类号: | B60J10/235 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201700 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翅片 拉伸孔 连接片 本实用新型 相邻翅片 中心处 车辆密封条 连接稳定性 汽车密封条 延展性 对称设置 骨架结构 拉伸机械 密封性好 废材料 椭圆状 拉伸 | ||
1.一种车辆密封条骨架结构,其特征在于:包括多个呈椭圆状的翅片(1),所述翅片(1)的中心处开设有第一拉伸孔(2),相邻所述翅片(1)之间固定连接有两个连接片(3),两个所述连接片(3)分别处于所述翅片(1)的两端且对称设置,相邻两个所述翅片(1)和两个所述连接片(3)相围形成第二拉伸孔(4),所述连接片(3)的中心处开设有第三拉伸孔(5)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆密封条骨架结构,其特征在于,所述第一拉伸孔(2)、所述第二拉伸孔(4)、所述第三拉伸孔(5)均呈椭圆状,且两端均呈尖角状。
3.根据权利要求2所述的一种车辆密封条骨架结构,其特征在于,所述翅片(1)中部的宽度为10mm,所述第一拉伸孔(2)中心处的宽度为3-4mm。
4.根据权利要求2所述的一种车辆密封条骨架结构,其特征在于,所述第二拉伸孔(4)中心处的宽度为1-2mm,所述第三拉伸孔(5)中心处的宽度为1-1.5mm。
5.根据权利要求1所述的一种车辆密封条骨架结构,其特征在于,所述第一拉伸孔(2)内沿翅片(1)的长度方向固定有加固条(6)。
6.根据权利要求1所述的一种车辆密封条骨架结构,其特征在于,两个所述连接片(3)之间的距离小于翅片(1)的长度。
7.根据权利要求1所述的一种车辆密封条骨架结构,其特征在于,所述翅片(1)沿其长直径方向延伸的两端呈长方体状。
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