[实用新型]一种汽车进气装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车进气装置，属于汽车零部件技术领域。该装置包括竖向设置的壳体、壳体两侧相对设置的两个进气格栅和壳体底部的出气口与排尘口，壳体两侧且位于进气格栅下方设有排水口；壳体内且位于对应侧进气格栅的内侧各设有一块引导面用于气水分离，引导面将分离的水向下引导至排水口，将分离的气流向上引导至两块引导面与壳体围成的除尘腔中，出气口与排尘口与除尘腔连通；进气格栅由上下并排设置的多片格栅叶片构成，格栅叶片由外至内斜向上设置且气流经其之间的间隙后至对应侧的引导面上进行气水分离。该装置的引导面在分离水的同时，不但能降阻，还能分离大颗粒的粉尘，总之能减少对发动机的影响。