[实用新型]一种侧板及轮胎模具有效
申请号: | 201920621296.7 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN209920339U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 韩运来;刘鑫;王万里;孟杰;葛书花;许荣庭 | 申请(专利权)人: | 山东豪迈机械科技股份有限公司 |
主分类号: | B29C33/10 | 分类号: | B29C33/10;B29C35/02;B29L30/00 |
代理公司: | 11646 北京超成律师事务所 | 代理人: | 孟宪功 |
地址: | 261000 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型的实施例提供了一种侧板及轮胎模具,涉及轮胎制造技术领域。本实用新型提供的侧板包括多个侧板块,多个侧板块首尾配合形成环状结构。相邻的两个侧板块分别为第一侧板块和第二侧板块,第一侧板块具有第一抵接部和第一排气部,第二侧板块具有第二抵接部和第二排气部,第一抵接部与第二抵接部相互抵接,以使第一侧板块和第二侧板块配合;第一排气部和第二排气部形成排气通道,轮胎型腔中的气体通过排气通道排出侧板。通过在相邻侧板块之间设置排气通道进行排气,能够避免胶毛的产生,硫化后的轮胎侧面没有胶毛,更加美观,由于该侧板无气孔,也就不会存在排气孔堵塞的问题,有助于提高轮胎的硫化生产效率。 | ||
搜索关键词: | 抵接部 排气部 侧板 排气通道 本实用新型 硫化 环状结构 轮胎侧面 轮胎模具 轮胎型腔 轮胎制造 气体通过 生产效率 排气孔 抵接 排出 排气 首尾 轮胎 美观 配合 堵塞 | ||
【主权项】:
1.一种侧板,其特征在于,包括多个侧板块;多个所述侧板块首尾配合,形成环状结构;所述环状结构具有用于形成轮胎型腔的定型硫化面;/n相邻的两个所述侧板块分别为第一侧板块和第二侧板块,所述第一侧板块具有第一抵接部和第一排气部,所述第二侧板块具有第二抵接部和第二排气部,所述第一抵接部与所述第二抵接部抵接,所述第一排气部与所述第二排气部形成排气通道;所述排气通道的进气端延伸至所述定型硫化面,且用于与所述轮胎型腔连通,所述排气通道的排气端延伸至所述侧板的外壁。/n
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