[实用新型]一种汽车油门踏板的实时测试系统有效
| 申请号： | 201920612470.1 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN209927427U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 谭雨点;王金桥;汪跃中;朱亮;陆训;茅卫东;王成文;奚新文 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 44239 广州中瀚专利商标事务所 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提出一种汽车油门踏板的实时测试系统，以用于在行车时实时监测油门踏板的性能，在不影响驾驶员驾驶习惯的前提下，提高行车安全性和动力性。本实用新型的汽车油门踏板的实时测试系统包括油门踏板、用于检测油门踏板在实际行驶过程中受力情况的踏板受力检测装置、用于检测油门踏板在实际行驶过程中的行程情况的踏板行程检测装置、车速检测装置、车身加速度检测装置、数据采集装置和数据显示装置，所述数据采集装置分别与踏板受力检测装置、踏板行程检测装置、车速检测装置、车身加速度检测装置、数据显示装置相连。本实用新型可直接对驾驶员在实际驾驶过程中进行实时工作性能检测，操作简单，安装方便，自动化程度高，通用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 油门踏板 本实用新型 加速度检测装置 车速检测装置 汽车油门踏板 实时测试系统 受力检测装置 数据采集装置 数据显示装置 检测装置 踏板行程 行驶过程 踏板 车身 检测 驾驶 行车安全性 安装方便 工作性能 实时监测 通用性强 动力性 受力 自动化 行车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车油门踏板的实时测试系统，其特征在于包括油门踏板、用于检测油门踏板在实际行驶过程中受力情况的踏板受力检测装置、用于检测油门踏板在实际行驶过程中的行程情况的踏板行程检测装置、车速检测装置、车身加速度检测装置、数据采集装置和数据显示装置，所述数据采集装置分别与踏板受力检测装置、踏板行程检测装置、车速检测装置、车身加速度检测装置、数据显示装置相连。/n
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