[实用新型]负角顶料机构有效

专利信息
申请号: 201920609762.X 申请日: 2019-04-28
公开(公告)号: CN209998249U 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 陈遥平 申请(专利权)人: 重庆大江至信模具工业有限公司
主分类号: B21D45/04 分类号: B21D45/04
代理公司: 50211 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 代理人: 陶娥
地址: 401100 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型公开了一种负角顶料机构,包括第一凸模镶块和第二凸模镶块,第一凸模镶块上活动安装有第一顶料支架,该第一顶料支架的上端连接有第一顶料块,该第一顶料块与汽车外壳排水槽的内槽面相接触,第一顶料支架与第一气缸的活动端连接;第二凸模镶块上靠近其前侧的位置活动连接有一体式顶料支架,该一体式顶料支架的上端与汽车外壳排水槽的内槽面相接触,其下端与第二气缸的活动端连接,在第二凸模镶块上靠近其后侧的位置活动连接有第二顶料块,该第二顶料块的上端连接有定位销,其下端与第三气缸的活动端连接。冲压成型后进行脱料时不需要借助互动机构,整体上简化了模具结构,保证了模具强度,并节约了成本。
搜索关键词: 顶料支架 凸模镶块 顶料块 活动端 上端 气缸 活动连接有 面相接触 汽车外壳 排水槽 内槽 下端 本实用新型 冲压成型 顶料机构 互动机构 活动安装 模具结构 定位销 负角 脱料 模具 节约 保证
【主权项】:
1.一种负角顶料机构,包括第一凸模镶块(1)和第二凸模镶块(5),其特征在于:所述第一凸模镶块(1)上活动安装有第一顶料支架(2),该第一顶料支架(2)的上端连接有第一顶料块(3),该第一顶料块(3)与汽车外壳排水槽的内槽面相接触,所述第一顶料支架(2)与第一气缸(4)的活动端连接;/n所述第二凸模镶块(5)上靠近其前侧的位置活动连接有一体式顶料支架(6),该一体式顶料支架(6)的上端与汽车外壳排水槽的内槽面相接触,其下端与第二气缸(7)的活动端连接,在所述第二凸模镶块(5)上靠近其后侧的位置活动连接有第二顶料块(8),该第二顶料块(8)的上端连接有定位销(10),其下端与第三气缸(9)的活动端连接,所述定位销(10)能够穿过汽车外壳排水槽。/n
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