[实用新型]一种稳定性较高的双离合变速箱连接板有效
| 申请号： | 201920593801.1 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN209875899U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 尹振 | 申请（专利权）人： | 斯沃博达汽车电子(昆山)有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02 |
| 代理公司： | 32264 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 蔡自清 |
| 地址： | 215300 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种稳定性较高的双离合变速箱连接板，包括连接板主体、安装座、连接件、第一安装孔、第二安装孔、变速箱中心轴连接孔、限位槽和卡位件，该实用新型通过在安装座的背面设置卡位件，卡位件与变速箱连接处设置的卡位孔相匹配，在安装时，当卡位件安插进卡位孔时，卡位件上的第一卡珠和第二卡珠嵌入卡孔内，限位槽嵌入变速箱上的安装槽内，进一步提高了连接板与变速箱连接时的稳定性，同时当卡位件安插进卡位孔时，连接板不会掉落，操作人员不用一手扶着连接板，一手固定螺丝，极大的提高了安装时的便利性，简单方便，成本低，有利于普及和推广。 | ||
| 搜索关键词： | 卡位件 变速箱 连接板 安装孔 安装座 卡位孔 限位槽 安插 卡珠 嵌入 变速箱中心轴 本实用新型 连接板主体 背面设置 固定螺丝 安装槽 便利性 连接件 连接孔 双离合 掉落 卡孔 位孔 匹配 | ||
【主权项】：
1.一种稳定性较高的双离合变速箱连接板，包括连接板主体（1）、安装座（2）、连接件（3）、第一安装孔（4）、第二安装孔（5）、变速箱中心轴连接孔（6）、限位槽（7）和卡位件（8），其特征在于：所述连接板主体（1）由安装座（2）和连接件（3）组成，所述安装座（2）的中间位置固定设置有连接件（3），所述安装座（2）上固定设置有若干个第一安装孔（4），所述连接件（3）的四周均固定开设有第二安装孔（5），所述连接件（3）的中间位置固定设置有变速箱中心轴连接孔（6），所述安装座（2）的背面四周固定设置有限位槽（7），所述安装座（2）的背面固定设置有若干个卡位件（8），所述卡位件（8）包括固定柱（9）、第一卡珠（10）、转轴（11）、固定板（12）、弹簧（13）和第二卡珠（14），所述固定柱（9）的一端通过焊接方式焊接在安装座（2）的背面，所述固定柱（9）的另一端固定设置有第一卡珠（10），所述第一卡珠（10）通过转轴（11）与固定板（12）的一端转动连接，所述固定板（12）的另一端固定设置有第二卡珠（14），所述固定板（12）与固定柱（9）之间固定设置有弹簧（13）。/n
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