[实用新型]一种稳定性较高的双离合变速箱连接板有效
申请号: | 201920593801.1 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN209875899U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 尹振 | 申请(专利权)人: | 斯沃博达汽车电子(昆山)有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02 |
代理公司: | 32264 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 蔡自清 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡位件 变速箱 连接板 安装孔 安装座 卡位孔 限位槽 安插 卡珠 嵌入 变速箱中心轴 本实用新型 连接板主体 背面设置 固定螺丝 安装槽 便利性 连接件 连接孔 双离合 掉落 卡孔 位孔 匹配 | ||
1.一种稳定性较高的双离合变速箱连接板,包括连接板主体(1)、安装座(2)、连接件(3)、第一安装孔(4)、第二安装孔(5)、变速箱中心轴连接孔(6)、限位槽(7)和卡位件(8),其特征在于:所述连接板主体(1)由安装座(2)和连接件(3)组成,所述安装座(2)的中间位置固定设置有连接件(3),所述安装座(2)上固定设置有若干个第一安装孔(4),所述连接件(3)的四周均固定开设有第二安装孔(5),所述连接件(3)的中间位置固定设置有变速箱中心轴连接孔(6),所述安装座(2)的背面四周固定设置有限位槽(7),所述安装座(2)的背面固定设置有若干个卡位件(8),所述卡位件(8)包括固定柱(9)、第一卡珠(10)、转轴(11)、固定板(12)、弹簧(13)和第二卡珠(14),所述固定柱(9)的一端通过焊接方式焊接在安装座(2)的背面,所述固定柱(9)的另一端固定设置有第一卡珠(10),所述第一卡珠(10)通过转轴(11)与固定板(12)的一端转动连接,所述固定板(12)的另一端固定设置有第二卡珠(14),所述固定板(12)与固定柱(9)之间固定设置有弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性较高的双离合变速箱连接板,其特征在于:所述第一安装孔(4)的孔径小于第二安装孔(5)孔径。
3.根据权利要求1所述的一种稳定性较高的双离合变速箱连接板,其特征在于:所述限位槽(7)与变速箱上的安装槽相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种稳定性较高的双离合变速箱连接板,其特征在于:所述变速箱中心轴连接孔(6)与变速箱中心轴相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种稳定性较高的双离合变速箱连接板,其特征在于:所述转轴(11)、固定板(12)、弹簧(13)和第二卡珠(14)均固定设置有两组。
6.根据权利要求1所述的一种稳定性较高的双离合变速箱连接板,其特征在于:所述卡位件(8)与变速箱上的卡位孔相匹配。
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