[实用新型]一种新型便于组装的汽轮机用油箱

摘要

本实用新型公开了一种新型便于组装的汽轮机用油箱，包括箱体，所述箱体内腔左侧设有螺母，所述螺母的顶部固定连接有第一连接杆，所述箱体的顶部开设有与第一连接杆相互匹配的开槽，在使用时，通过夹板和压板的移动调节，便于油箱的组装和拆卸，缩短了工作时间，提高生产效率，通过活动装置的设置，可以对压板的移动进行单独操作，从而使得压板的移动行程与夹板不一样，确保可以适用各类型油箱的组装，通过夹板、压板和固定板的L型设置，防止油箱掉落，通过夹板、压板和固定板上缓冲垫的设置，在对油箱进行夹持时起到缓冲的作用，通过限位装置的设置，防止第一螺纹杆脱离套管。

主权项

1.一种新型便于组装的汽轮机用油箱，包括箱体（1）,其特征在于：所述箱体（1）内腔左侧设有螺母（2），所述螺母（2）的顶部固定连接有第一连接杆（5），所述箱体（1）的顶部开设有与第一连接杆（5）相互匹配的开槽（4），所述第一连接杆（5）的顶端贯穿开槽（4），并延伸至箱体（1）外，所述第一连接杆（5）的右侧靠近顶部处固定连接有夹板（6），所述箱体（1）的内腔设有第一锥形齿轮（20），且所述第一锥形齿轮（20）位于螺母（2）的右侧，所述第一锥形齿轮（20）与螺母（2）之间设有第二螺纹杆（22），所述第一锥形齿轮（20）上开设有与第二螺纹杆（22）相互匹配的第一开孔，所述箱体（1）内腔左侧固定连接有第一轴承（3），所述第二螺纹杆（22）的左端贯穿螺母（2），并插接在第一轴承（3）内腔，所述第二螺纹杆（22）的右端依次贯穿第一开孔和箱体（1）右侧壁，并固定连接有第一转轮（13），所述第一转轮（13）与箱体（1）之间设有支撑杆（12），所述支撑杆（12）的底端固定连接在箱体（1）的右侧底部，所述支撑杆（12）上固定连接有第三轴承（14），所述第三轴承（14）套设在第二螺纹杆（22）的外侧边缘，所述第一锥形齿轮（20）右侧与箱体（1）之间通过活动装置（28）活动连接，所述第一锥形齿轮（20）的顶部设有与之相互啮合的第二锥形齿轮（21），所述箱体（1）的顶部设有压板（7），且所述压板（7）位于第二锥形齿轮（21）的上方，所述压板（7）与第二锥形齿轮（21）之间通过传动装置（27）连接，所述压板（7）的底部靠近后侧处设有限位装置（29），所述箱体（1）的顶部靠近右侧处固定连接有与夹板（6）相对应的固定板（11）。/n