[实用新型]一种多功能电源控制系统有效
申请号: | 201920576706.0 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN209870131U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 范志东 | 申请(专利权)人: | 杭州久高科技有限公司;范志东 |
主分类号: | B60L53/14 | 分类号: | B60L53/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310051 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种多功能电源控制系统。安装在载体内,包括动力电池模组,所述的动力电池模组连接220V充电器模块,并在所述的载体上设置220V充电端口;所述的动力电池模组连接12V正反向充电模块,并在所述的载体上设置正向充电端口和反向充电端口;所述的动力电池模组还连接12V瞬间启动模块并在所述的载体上设置瞬间启动端口。本实用新型能直接通过市电220V对其动力电池模组进行充电,也能通过连接线将其与汽车的点烟器座进行对接,实现汽车电瓶对动力电池模组进行充电或反向对汽车电瓶进行充电,提升电池的续航能力。还能通过12V瞬间启动模块对汽车进行搭电启动。 | ||
搜索关键词: | 动力电池模组 瞬间启动 充电 本实用新型 汽车电瓶 充电器模块 多功能电源 正反向充电 连接线 充电端口 点烟器座 反向充电 控制系统 续航能力 正向充电 电启动 汽车 市电 电池 | ||
【主权项】:
1.一种多功能电源控制系统,安装在载体内,其特征在于包括动力电池模组,所述的动力电池模组连接220V充电器模块,并在所述的载体上设置220V充电端口;所述的动力电池模组连接12V正反向充电模块,并在所述的载体上设置正向充电端口和反向充电端口;所述的动力电池模组还连接12V瞬间启动模块并在所述的载体上设置瞬间启动端口。/n
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