[实用新型]一种停车楼的减震结构有效
| 申请号： | 201920554831.1 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN210105415U | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 季泓 | 申请（专利权）人： | 苏州城发建筑设计院有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/08 | 分类号： | E04H6/08;E04H6/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种停车楼的减震结构，属于建筑工程技术领域，包括楼体，其特征在于：还包括螺旋形的钢绞线，所述楼体包括若干楼板和立柱，所述立柱位于楼板的两侧并和楼板相连，所述楼板上隔有若干停车区域，所述钢绞线的两端分别连接在立柱和楼板上，所述钢绞线上固定连接有正对的第一滑动板和第二滑动板，所述第一滑动板和第二滑动板之间设置有调节弹簧，所述调节弹簧的两端分别固定连接在第一滑动板和第二滑动板上。该结构制造成本低，为提高停车楼的减震性能提供了一种很好的解决方案，有利于大规模推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 停车 减震 结构 | ||
【主权项】：
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