[实用新型]发动机穿缸连接器有效

专利信息
申请号: 201920546076.2 申请日: 2019-04-20
公开(公告)号: CN209747781U 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 栾健;安立君;衣文秀;钱海风;龚立明 申请(专利权)人: 长春市博明汽车部件有限责任公司
主分类号: H01R13/502 分类号: H01R13/502;H01R13/42;H01R13/73
代理公司: 44284 东莞市科安知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 曾毓芳<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 130000 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型属于发动机技术领域,尤其涉及一种发动机穿缸连接器,包括:连接器壳体、隔板以及多个限位条。连接器壳体设置有内腔。隔板设置于内腔内并把内腔分隔成第一安装腔和第二安装腔,隔板上设置有多个连通第一安装腔和第二安装腔的通孔。多个限位条均设置于第一安装腔内,且多个限位条沿X轴方向排列,各限位条均包括沿Y轴方向设置的多个限位块,各限位块均与隔板连接并封闭各通孔,限位块设置有用于供端子穿过的限位孔。本实用新型在使用时,可以使端子在隔板的通孔和限位块的限位孔的限制下从第一安装腔伸入第二安装腔内,避免端子在排列的时候因为方向的细微偏移而发生触碰的现象,使得每一个端子可以正确的传递电流和信号。
搜索关键词: 安装腔 隔板 限位块 限位条 通孔 本实用新型 连接器壳体 限位孔 内腔 发动机技术领域 连接器 方向排列 方向设置 隔板设置 内腔分隔 偏移 触碰 伸入 连通 发动机 穿过 传递 封闭
【主权项】:
1.一种发动机穿缸连接器,其特征在于,包括:/n连接器壳体,所述连接器壳体设置有贯通所述连接器壳体的内腔;/n隔板,所述隔板设置于所述内腔内并把所述内腔分隔成第一安装腔和第二安装腔,所述隔板上设置有多个连通所述第一安装腔和第二安装腔的通孔,各所述通孔均用于供端子穿过;/n多个限位条,设置于所述第一安装腔内,多个所述限位条沿X轴方向间隔排列,各所述限位条均包括沿Y轴方向间隔设置的多个限位块,各所述限位块均与所述隔板连接并封闭各所述通孔,所述限位块设置有用于供所述端子穿过的限位孔。/n
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