[实用新型]一种道路桥梁施工的校准测量装置有效
| 申请号： | 201920529883.3 | 申请日： | 2019-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN209893047U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 戴胜潮;王善民;程桂林;孟德文 | 申请（专利权）人： | 青岛建工路桥集团有限公司 |
| 主分类号： | F16M11/32 | 分类号： | F16M11/32;G01C15/00 |
| 代理公司： | 37287 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 杨春雷 |
| 地址： | 266001 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型空开了一种道路桥梁施工的校准测量装置，包括连接结构和测量仪，连接结构的外壁上连接有活动轴，活动轴的一侧上连接有三个支撑柱，支撑柱远离连接结构的一端内部连接有调节腿，三个支撑柱相对的一侧上均连接有加固梁，测量仪的一端上连接有安装结构，安装结构上连接有限位板，本实用新型所达到的有益效果是：通过插柱、卡板、伸缩弹簧、衔接槽和卡槽之间的连接，能够将测量仪方便且牢固的连接在连接结构上，在需要拆卸时，通过推动联动柱，以此推动推板将卡块推出卡槽内，在卡块推出卡槽后，通过抬起测量仪以此将插柱从衔接槽内取出，通过在伸缩弹簧的底部设立限位板，能够使伸缩弹簧运作的更加顺利，避免出现弯曲影响运作。 | ||
| 搜索关键词： | 连接结构 伸缩弹簧 测量仪 支撑柱 本实用新型 安装结构 推出卡槽 活动轴 衔接槽 插柱 卡块 道路桥梁 内部连接 弯曲影响 校准测量 加固梁 联动柱 限位板 卡板 卡槽 抬起 推板 外壁 拆卸 运作 测量 取出 施工 | ||
【主权项】：
1.一种道路桥梁施工的校准测量装置，其特征在于，包括连接结构(1)和测量仪(6)，所述连接结构(1)的外壁上连接有活动轴(2)，所述活动轴(2)的一侧上连接有三个支撑柱(3)，所述支撑柱(3)远离连接结构(1)的一端内部连接有调节腿(4)，三个所述支撑柱(3)相对的一侧上均连接有加固梁(5)，所述测量仪(6)的一端上连接有安装结构(7)，所述安装结构(7)上连接有限位板(8)。/n
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