[实用新型]一种汽车自适应姿态调整智能尾翼有效
申请号: | 201920529645.2 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN209757299U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 王洪新 | 申请(专利权)人: | 王洪新 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00;B60T1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471100 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是一种汽车自适应姿态调整智能尾翼,包括尾翼座板,所述尾翼座板内的上方固定有两个下固定座,所述下固定座之间尾翼座板内的上方固定有电机固定座所述电机固定座的一侧固定有减速直流电机,所述下固定座之间活动连接有同步转轴,所述下固定座的上方安装有姿态变化调节机构,并且姿态变化调节机构与同步转轴的一端连接,所述姿态变化调节机构的上方安装有上固定座,所述上固定座的上方连接有翼板。此智能尾翼设计合理,方便了人们使用,能够在使得车辆在车辆不同的状态下行驶的更加稳定。 | ||
搜索关键词: | 尾翼 下固定座 姿态变化 座板 电机固定座 上固定座 同步转轴 自适应姿态调整 减速直流电机 汽车技术领域 本实用新型 活动连接有 一端连接 智能 翼板 行驶 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车自适应姿态调整智能尾翼,包括尾翼座板(9),其特征在于,所述尾翼座板(9)内的上方固定有两个下固定座(8),所述下固定座(8)之间尾翼座板(9)内的上方固定有电机固定座(3)所述电机固定座(3)的一侧固定有减速直流电机(4),所述下固定座(8)之间活动连接有同步转轴(5),所述同步转轴(5)上和减速直流电机(4)的输出轴上均固定有齿轮组(2),并且齿轮组(2)相互啮合,所述下固定座(8)的上方安装有姿态变化调节机构,并且姿态变化调节机构与同步转轴(5)的一端连接,所述姿态变化调节机构的上方安装有上固定座(6),所述上固定座(6)的上方连接有翼板(1)。/n
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