[实用新型]一种汽油机制动总成有效
| 申请号： | 201920525013.9 | 申请日： | 2019-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN209800572U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 张颖卿;杨璐 | 申请（专利权）人： | 利欧集团浙江泵业有限公司 |
| 主分类号： | F16D49/00 | 分类号： | F16D49/00;F16D65/06;F02P9/00 |
| 代理公司： | 33229 台州蓝天知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王卫兵 |
| 地址： | 317500 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽油机制动总成，属于汽油机技术领域。它解决了现有汽油机制动总成的控制元件较为复杂且控制效率不高等技术问题。本实用新型中的汽油机制动总成包括制动固定板、与制动固定板转动连接的制动板及一端连接在制动固定板上且另一端连接在制动板上的制动拉簧，制动板上还固接有用于为汽油机的飞轮降速的刹车片，制动固定板上间隔固设有触点一和触点二，触点一和触点二分设在刹车片的两侧位置；当制动板逆时针摆动时，制动板能够与触点一相接触，当制动板顺时针摆动时，制动板能够在刹车片在汽油机的飞轮接触前与触点二相接触。本汽油机制动总成提高了汽油机制动总成的控制效率，保证了操作的稳定可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油机 制动板 触点 制动总成 制动 固定板 刹车片 飞轮 本实用新型 控制效率 一端连接 汽油机技术领域 顺时针摆动 稳定可靠性 控制元件 两侧位置 转动连接 摆动 固接 降速 拉簧 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽油机制动总成，包括制动固定板(1)、与所述制动固定板(1)转动连接的制动板(2)及一端连接在所述制动固定板(1)上且另一端连接在所述制动板(2)上的制动拉簧(3)，所述制动板(2)上还固接有用于为汽油机的飞轮降速的刹车片(4)；其特征在于，所述制动固定板(1)上间隔固设有触点一(5)和触点二(6)，所述触点一(5)和触点二(6)分设在所述刹车片(4)的两侧位置；当所述制动板(2)逆时针摆动时，所述制动板(2)能够与所述触点一(5)相接触，当所述制动板(2)顺时针摆动时，所述制动板(2)能够在所述刹车片(4)在汽油机的飞轮接触前与所述触点二(6)相接触。/n
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