[实用新型]一体式双腔散热器密封结构有效
| 申请号： | 201920514518.5 | 申请日： | 2019-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN209763805U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 陈攀;张强;覃旗开;杨金辉;蒋小雨;袁玉麟;周恩民;王小艺 | 申请（专利权）人： | 南方英特空调有限公司 |
| 主分类号： | F28D1/053 | 分类号： | F28D1/053;F28F9/02 |
| 代理公司： | 11275 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨柳岸 |
| 地址： | 401120 重庆市渝*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种一体式双腔散热器密封结构，属于汽车散热器技术领域，包括扁管、主片、胶条和水室，所述水室由隔断分隔成上腔体和下腔体，所述隔断在面对主片的对应面设有凹槽，所述主片上在与所述隔断相对应处冲压有不让扁管插入的槽孔，所述槽孔的翻边朝向水室，并能插入隔断上所设的凹槽内，用于围挡隔断两侧的胶条。本实用新型在满足散热器分层方案下，能够解决散热器分层密封问题，并获得节约整车布置的空间，减小整车风阻，降低整车油耗，提高散热器使用效率和热疲劳能力的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 散热器 隔断 水室 主片 本实用新型 扁管 槽孔 胶条 整车 汽车散热器 分层密封 密封结构 使用效率 整车布置 冲压 热疲劳 上腔体 下腔体 油耗 翻边 分层 分隔 风阻 减小 双腔 围挡 节约 | ||
【主权项】：
1.一体式双腔散热器密封结构，包括扁管(1)、主片(2)、胶条(3)和水室(4)，其特征在于，所述水室由隔断(41)分隔成上腔体(42)和下腔体(43)，所述隔断在面对主片的对应面设有凹槽(411)，所述主片上在与所述隔断相对应处冲压有不让扁管插入的槽孔(21)，所述槽孔的翻边(211)朝向水室，并能插入隔断上所设的凹槽内，用于围挡隔断两侧的胶条。/n
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