[实用新型]一种带散热与隔热功能的振动加速度传感器支架有效
| 申请号： | 201920509785.3 | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN209705664U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 何建元;季晨;孙彦博;刘洪达;刘勋 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 主分类号： | F16M13/02 | 分类号： | F16M13/02;F16L59/02;F01D21/00;G01H1/00;G01P15/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 23109 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人： | 牟永林<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 150036 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | 一种带散热与隔热功能的振动加速度传感器支架，它涉及燃气轮机领域。本实用新型解决了现有的安装在燃气轮机的涡轮机匣外表面的振动加速度传感器支架存在散热与隔热效果差，且难以同时兼顾支架本体刚度与传感器安装位置的问题。本实用新型的固定隔热挡板固定于耳座基板上，可拆卸隔热挡板与耳座基板可拆卸连接，耳座基板包括第一基板和第二基板，第一基板上开设有冷却孔，空气管的一端固定在第一基板上，空气管的内部流道与所述冷却孔密封连通，振动加速度传感器设置在所述内部腔室内并与第一基板固定连接，第二基板上设有若干条散热肋片，第二基板上开设用于与机匣法兰面连接的机匣安装孔。本实用新型用于固定燃气轮机高温机匣振动加速度传感器。 | ||
| 搜索关键词： | 振动加速度传感器 第一基板 本实用新型 第二基板 耳座 基板 机匣 燃气轮机 隔热挡板 空气管 冷却孔 散热 支架 传感器安装位置 燃气轮机高温 可拆卸连接 隔热功能 隔热效果 密封连通 内部流道 散热肋片 涡轮机匣 支架本体 安装孔 法兰面 可拆卸 内部腔 室内 | ||
【主权项】：
1.一种带散热与隔热功能的振动加速度传感器支架，其特征在于：它包括耳座基板(1)、空气管(2)、可拆卸隔热挡板(3)和固定隔热挡板(4)，耳座基板(1)和固定隔热挡板(4)均为L形板状结构，固定隔热挡板(4)垂直固定于耳座基板(1)上，可拆卸隔热挡板(3)的一端与耳座基板(1)可拆卸连接，可拆卸隔热挡板(3)与固定隔热挡板(4)相互搭接，耳座基板(1)与可拆卸隔热挡板(3)和固定隔热挡板(4)相连后形成内部腔室，耳座基板(1)包括第一基板(1-1)和第二基板(1-2)，第一基板(1-1)与第二基板(1-2)为一体式结构，第一基板(1-1)上开设有冷却孔(1-1-1)，空气管(2)的一端固定在第一基板(1-1)上，空气管(2)的内部流道与所述冷却孔(1-1-1)密封连通，振动加速度传感器设置在所述内部腔室内并与第一基板(1-1)固定连接，第二基板(1-2)上设有若干条散热肋片(1-2-1)，第二基板(1-2)上开设用于与机匣法兰面连接的机匣安装孔(1-2-2)。/n
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