[实用新型]一种汽车门槛连接件有效
| 申请号： | 201920507650.3 | 申请日： | 2019-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN210047422U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 刘仁杰;高威;汤小生 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/04 | 分类号： | B60R13/04 |
| 代理公司： | 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 徐开国 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车门槛连接件，属于汽车技术领域。它解决了如何对线束和侧围钣金起到保护的同时防止门槛塌陷的问题。本门槛连接件包括用于与车身钣金连接的连接头、用于供线束穿设的环体和位于环体两侧并用于连接门槛饰板的卡座，环体包括下环座和铰接在下环座上的上盖体，上盖体的自由端与下环座卡接，且两个卡座分别布置在上盖体和下环座上。上盖体和下环座之间形成有穿线孔，下环座上还具有与穿线孔相通的缓冲腔，缓冲腔位于穿线孔的斜下方。本连接件结构简单、连接可靠、使用方便，使用本连接件即不会划伤侧围钣金，也能够避免线束被割破；同时，本连接件能够使门槛饰板得到有效的支撑，避免长时间使用后门槛饰板中间塌陷。 | ||
| 搜索关键词： | 下环 上盖体 门槛饰板 穿线孔 连接件 环体 侧围钣金 缓冲腔 塌陷 汽车技术领域 本实用新型 连接件结构 门槛连接件 车身钣金 汽车门槛 连接头 自由端 穿设 对线 供线 划伤 环座 铰接 卡座 线束 座卡 相通 门槛 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种汽车门槛连接件，包括用于与车身钣金连接的连接头(1)、用于供线束(10)穿设的环体(2)和位于环体(2)两侧并用于连接门槛饰板(11)的卡座(3)，其特征在于，所述环体(2)包括下环座(21)和铰接在下环座(21)上的上盖体(22)，所述上盖体(22)的自由端与下环座(21)卡接，且两个卡座(3)分别布置在上盖体(22)和下环座(21)上。/n
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