[实用新型]一种变速器组合齿轮有效
| 申请号： | 201920494479.7 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN209725152U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 林明高 | 申请（专利权）人： | 浙江大发齿轮有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/14;F16H55/12 |
| 代理公司： | 33213 杭州浙科专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 吴秉中<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 317523 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种变速器组合齿轮，属于机械制造技术领域。它解决了现有变速器组合齿轮组合性能不稳定等问题。本变速器组合齿轮，包括大径齿轮与小径齿轮，大径齿轮的外周面上设置有外大轮齿，中心处开设有连接孔一，小径齿轮的外周面上设置有外小轮齿，中心处开设有连接孔二，小径齿轮上具有轴向凸起的装配台，装配台包括连接头与连接体，大径齿轮朝向小径齿轮的端部具有供装配台插入的装配槽，装配槽内还设置有装配弹簧，大径齿轮通过连接体实现与小径齿轮的固连，通过装配弹簧来防止出现松动。本实用新型具有拆装方便、不易松动等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 小径齿轮 大径齿轮 变速器 组合齿轮 装配台 本实用新型 连接孔 连接体 中心处 装配槽 弹簧 外周 松动 装配 机械制造技术 拆装方便 轴向凸起 组合性能 连接头 大轮 固连 小轮 | ||
【主权项】：
1.一种变速器组合齿轮，包括大径齿轮（1）与小径齿轮（2），所述的大径齿轮（1）的外周面上设置有外大轮齿（3），中心处开设有连接孔一（4），所述的小径齿轮（2）的外周面上设置有外小轮齿（5），中心处开设有连接孔二（6），其特征在于，所述的小径齿轮（2）上具有轴向凸起的装配台（7），所述的装配台（7）包括连接头（8）与连接体（9），所述的大径齿轮（1）朝向小径齿轮（2）的端部具有供装配台（7）插入的装配槽（10），所述的装配槽（10）内还设置有装配弹簧（11），所述的大径齿轮（1）通过连接体（9）实现与小径齿轮（2）的固连，通过装配弹簧（11）来防止出现松动。/n
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