[实用新型]一种铁路便携式钢轨打磨廓形可调组合模板尺

摘要

本实用新型提供了一种铁路便携式钢轨打磨廓形可调组合模板尺，包括廓形组合模板、可伸缩拉杆、模板固定支撑块和拉杆支撑块，模板固定支撑块插接在可伸缩拉杆前端，可伸缩拉杆后端插接在拉杆支撑块内，廓形组合模板角度可调的固定在模板固定支撑块表面；模板固定支撑块的前端边线内侧、以模板固定支撑块的轴线上下对称的位置上，朝向轴线方向各刻画有无轨底坡0模板对位线及1:40轨底坡40模板对位线；廓形组合模板正面的上下两个横边内侧，分别设置有钢轨型号60kg/m和60N的打磨角度标识，打磨角度标识的标识角度为‑10‑60°。本实用新型提供能够对60kg/m钢轨和60N钢轨同时检测，且有无钢轨轨底坡均可检测，道岔部位护轮轨增高部位也可检测。

主权项

1.一种铁路便携式钢轨打磨廓形可调组合模板尺，包括廓形组合模板（1）、可伸缩拉杆（2）、模板固定支撑块（3）和拉杆支撑块（4），所述廓形组合模板（1）固定在所述模板固定支撑块（3）的表面上，所述模板固定支撑块（3）插接固定在所述可伸缩拉杆（2）的前端，所述可伸缩拉杆（2）的后端插接在所述拉杆支撑块（4）内，所述模板固定支撑块（3）、可伸缩拉杆（2）、拉杆支撑块（4）为同一轴心连接；/n其特征在于，所述廓形组合模板（1）在所述模板固定支撑块（3）表面上的固定角度可调；/n所述模板固定支撑块（3）又包括前部的模板调节端（31）、中部的模板旋转端（32）及尾部的插口端（33），所述模板调节端（31）的轴线中心位置上设置有模板锁紧螺孔（34），所述模板旋转端（32）的轴线上设置有模板旋转螺孔（35）；所述廓形组合模板（1）的轴线前端与所述模板锁紧螺孔（34）相对应处设置有模板位移螺孔（11），所述模板位移螺孔（11）为腰形孔，其长轴线与所述廓形组合模板（1）的轴线垂直，其长轴线的长度为所述模板锁紧螺孔（34）内径的1.5倍，其短轴线的长度与所述模板锁紧螺孔（34）内径相同；所述廓形组合模板（1）的轴线后端与所述模板旋转螺孔（35）相对应处设置有模板调角螺孔（12），所述模板调角螺孔（12）的内径与所述模板旋转螺孔（35）的内径相同；所述模板位移螺孔（11）与所述模板锁紧螺孔（34）通过带台阶塑胶手轮手柄（6）连接，所述模板调角螺孔（12）与所述模板旋转螺孔（35）通过滚花手柄螺栓（5）连接，所述廓形组合模板（1）通过所述滚花手柄螺栓（5）和所述带台阶塑胶手轮手柄（6）固定到所述模板固定支撑块（3）上，且所述廓形组合模板（1）可通过所述带台阶塑胶手轮手柄（6）的松紧，以所述滚花手柄螺栓（5）为轴旋转，进而调节所述廓形组合模板（1）的角度，用于检测无轨底坡和1：40轨底坡两种钢轨状态的廓形；/n所述模板固定支撑块（3）的前端边线内侧、以所述模板固定支撑块（3）的轴线上下对称的位置上，朝向轴线方向各刻画有无轨底坡0模板对位线（37）及1:40轨底坡40模板对位线（38），相应的，所述廓形组合模板（1）的前端边线内侧、以所述廓形组合模板（1）的轴线上下对称的位置上，刻画有轨底坡对位线（13），通过调整所述廓形组合模板（1）的角度，分别使所述无轨底坡0模板对位线（37）及1:40轨底坡40模板对位线（38）与所述轨底坡对位线（13）重合；/n所述廓形组合模板（1）正面的上下两个横边内侧，分别设置有钢轨型号60kg/m和60N的打磨角度标识，所述打磨角度标识的标识角度为-10-60°。/n