[实用新型]一种具有防脱轨结构的汽车发动机链臂底座有效
| 申请号： | 201920472288.0 | 申请日： | 2019-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN209942487U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 慈兆阳 | 申请（专利权）人： | 三福金属制造(大连)有限公司 |
| 主分类号： | E05D7/00 | 分类号： | E05D7/00;E05F5/08;B62D25/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116600 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有防脱轨结构的汽车发动机链臂底座，包括第一链臂，第一链臂的顶侧壁装配有第二链臂，第一链臂的底侧壁对称固定连接有底块，底块的底侧壁对称固定连接有第一弹簧，第一弹簧的底侧壁固定连接有底板，两个外块的内侧壁之间固定连接有外杆，外杆的侧壁装配有滑块，滑块的顶侧壁固定连接有第二弹簧，第二弹簧的顶侧壁与第一链臂固定连接。本实用新型设置一种具有防脱轨结构的汽车发动机链臂底座，在机舱盖进行闭合时，可以在机舱盖进行闭合时更平稳，在打开机舱盖时，第二弹簧会由滑块在外杆外壁进行滑动，避免第二弹簧进行弯折影响压缩，同时可以避免机舱盖下压链臂，使第二链臂与第二链臂出现脱落或偏移的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧 链臂 第一链 舱盖 底侧壁 顶侧壁 滑块 外杆 本实用新型 汽车发动机 对称固定 闭合时 防脱轨 底座 在机 装配 底板 滑动 偏移 机舱盖 内侧壁 侧壁 底块 外壁 弯折 下压 开机 压缩 | ||
【主权项】：
1.一种具有防脱轨结构的汽车发动机链臂底座，包括第一链臂（1），所述第一链臂（1）的顶侧壁装配有第二链臂（10），其特征在于：所述第一链臂（1）的底侧壁对称固定连接有底块（2），所述底块（2）的底侧壁对称固定连接有第一弹簧（3），所述第一弹簧（3）的底侧壁固定连接有底板（4），所述底板（4）的外侧壁对称固定连接有侧块（5），所述侧块（5）的内腔装配有弯杆（6），所述侧块（5）的后侧壁固定连接有连接板（20），所述连接板（20）的外侧壁对称开设有螺纹孔，所述底板（4）的前侧壁对称固定连接有外块（19），两个所述外块（19）的内侧壁之间固定连接有外杆（7），所述外杆（7）的侧壁装配有滑块（8），所述滑块（8）的顶侧壁固定连接有第二弹簧（9），所述第二弹簧（9）的顶侧壁与第一链臂（1）固定连接。/n
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