[实用新型]托盘搬运车的承载轮总成有效
| 申请号： | 201920465973.0 | 申请日： | 2019-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN209740623U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 匡灏;夏中楠;潘鹏飞;罗星;尚乐;孙健琛;阮镜宣 | 申请（专利权）人： | 杭叉集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075;B66F9/14;B66F9/20;B66F9/22 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 罗满<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 311305 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种托盘搬运车的承载轮总成，具有前轮叉、承载轮、侧移轮架、侧移轮、弹性部件等，通过前轮叉的受驱转动，使侧移轮由高于承载轮的转变为低于承载轮，从而实现了承载状态到侧移状态的转化。通过上述简单的结构，使其所安装的货叉本体可以方便地调整间距，设备的适应性得到了显著提高；在调节过程中，还能够避免滚轮的磨损，有利于提升设备的整体寿命以及降低维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 承载轮 侧移轮 前轮叉 本实用新型 托盘搬运车 弹性部件 货叉本体 提升设备 整体寿命 侧移 滚轮 磨损 转动 承载 转化 维护 | ||
【主权项】：
1.一种托盘搬运车的承载轮总成，其特征在于，包括：/n前轮叉(91)，能够安装于货叉本体的后端底部，并绕轮叉转轴(a)相对于所述货叉本体旋转；承载轮(92)转动安装于所述前轮叉(91)的后端且其转动轴平行于所述轮叉转轴(a)；/n侧移轮架(93)，绕轮架转轴(b)与所述前轮叉(91)转动连接，所述轮架转轴(b)位于所述轮叉转轴(a)后侧且与其平行；侧移轮(95)转动安装于所述侧移轮架(93)的后端且其转动轴垂直于所述轮架转轴(b)；/n弹性部件(94)，设置于所述前轮叉(91)和所述侧移轮架(93)之间，并使所述侧移轮架(93)具有绕所述轮架转轴(b)转向所述前轮叉(91)的趋势；/n所述前轮叉(91)设有限位部件，在所述侧移轮架(93)与所述前轮叉(91)夹角缩小到预定角度时，所述限位部件阻止两者的角度进一步缩小；所述前轮叉(91)的前端能够转动连接推杆总成(10)，以便所述前轮叉(91)在推杆总成(10)的作用下绕所述轮叉转轴(a)转动；在所述推杆总成(10)到达其行程的最后端时，所述侧移轮(95)的底部低于所述承载轮(92)的底部。/n
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