[实用新型]一种汽车发动机管路连接卡箍的成形模具有效
| 申请号： | 201920464943.8 | 申请日： | 2019-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN209969368U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 伊恩·布朗 | 申请（专利权）人： | 锋宏泰尼克精密件技术(昆山)有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D45/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车发动机管路连接卡箍的成形模具，包括上模座、固定板垫板、固定板、凹模板与下模座，成形冲头，凹模挡块和第一成形面，成形冲头、凹模挡块和第一成形面，在合模时围成卡箍V形槽状的空腔；凹模板中设置有头部成形块和第二成形面，成形冲头、头部成形块和第二成形面，在合模时围成卡箍柄状的空腔；凹模板中设置有凹模镶块、尾部成形块和第三成形面，成形冲头、尾部成形块、凹模镶块和第三成形面，在合模时围成卡箍尾状的空腔，下模座上底面上固定有若干氮气弹簧、销钉。本实用新型结构简单，一次合模开模就可以可完成定位、压料、卸料三道工序，作业效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 成形面 成形冲头 卡箍 凹模板 合模时 空腔 本实用新型 凹模挡块 凹模镶块 头部成形 成形块 下模座 固定板垫板 汽车发动机 成形模具 氮气弹簧 管路连接 一次合模 作业效率 固定板 上模座 柄状 开模 销钉 卸料 压料 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机管路连接卡箍的成形模具，依次包括上模座、固定板垫板、固定板、凹模板与下模座，其特征在于：所述固定板垫板的下底面并排固定有三个成形冲头，所述成形冲头下端贯穿所述固定板，伸至所述固定板下方，所述成形冲头包括第一成形冲头、第二成形冲头和第三成形冲头；/n所述凹模板中设置有与所述第一成形冲头对应的凹模挡块和第一成形面，所述第一成形冲头、所述凹模挡块和所述第一成形面，在合模时围成卡箍V形槽状的空腔；/n所述凹模板中设置有与所述第二成形冲头对应的头部成形块和第二成形面，所述第二成形冲头、所述头部成形块和所述第二成形面，在合模时围成卡箍柄状的空腔；/n所述凹模板中设置有与所述第三成形冲头对应的凹模镶块、尾部成形块和第三成形面，所述第三成形冲头、所述尾部成形块、所述凹模镶块和所述第三成形面，在合模时围成卡箍尾状的空腔；/n所述下模座上底面上固定有第一氮气弹簧、第二氮气弹簧、第三氮气弹簧，所述第一和第二氮气弹簧的头部分别抵接第一和第二销钉，所述第一和第二销钉贯穿所述凹模板，分别伸出所述第二成形面和所述第三成形面，所述第三氮气弹簧头部抵接卸料块，所述卸料块贯穿所述凹模板，伸出所述第一成形面。/n
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